Einstellwerkzeug Zündzeitpunkt Nasenkolben (Kolbenblockierwerkzeug)

Werkzeug zum Finden des Zündzeitpunktes und Blockieren des Kolbens und damit der Kurbelwelle. Grundplatte und Abstandshülsen aus Stahl.

Speziell entwickelt für Motoren mit Nasenkolben oder wenn das Zündkerzenloch im Zylinderkopf schräg auf den Kolben zeigt.

Sehr universell einsetzbar:

• Lochkreisdurchmesser M6/M8: 44 mm bis 90 mm
• Lochkreisdurchmesser M10: 46 mm bis 85 mm
• Bei Motoren mit Nasenkolben die außermittige M6 Gewindebohrung verwenden
• Funktioniert auch, wenn das Zündkerzenloch im Zylinderkopf schräg auf den Kolben zeigt

Anwendung:

• Zylinderkopf abnehmen
• Werkzeug aufschrauben
• Kolben grob auf den unteren Totpunkt stellen
• Spindel des Werkzeugs so weit hineindrehen, dass der obere Totpunkt um einige Millimeter überschritten wird
• Kurbelwelle in Motordrehrichtung langsam so weit drehen (z.B. an der Kurbelwelle mittels Schraube und Kontermutter oder mit aufgesetztem Polrad) bis der Kolben an der Spindelspitze anstößt
• Spindel nun nach oben drehen und weiterhin an der Kurbelwelle drehen, bis der Kolben wieder frei ist, d. h. man drückt den Kolben gegen die Spindel
• Jetzt ist der obere Totpunkt erreicht
• Kolben wieder auf den unteren Totpunkt stellen
• Die Spindel so weit herunter drehen, bis gewünschte Zündzeitpunkt erreicht ist. Beispiel: Zündzeitpunkt 3,75 mm vor OT -> Spindel 3,75 Umdrehungen hineindrehen
• Dann die Kurbelwelle wieder in Motordrehrichtung so lange drehen, bis der Kolben an der Spindel anstößt
• Nun befindet sich der Kolben genau auf dem Zündzeitpunkt und die Zündung kann eingestellt werden

Hinweis: Das Werkzeug ist gedacht, um den Kolben für die Zündzeitpunkteinstellung zu blockieren. Für andere Anwendungen ist das Werkzeug nicht geeignet!

Die mitgelieferten Abstandshülsen funktionieren bei M6 und M8. Bei Schrauben in der Größe M10 müssen dementsprechend auf größere Abstandshülsen verwendet werden. Das kriegen Sie dann schon hin.