Dichtung Zylinderfuss für RMW Phönix 250 Doppelport Deluxe

Dichtung Zylinderkopf für RMW Phönix 250 Doppelport Deluxe, ohne Kompressionsloch Diese Dichtung ist handgeschnitten, Toleranz ± 1 mm.

Diese Dichtung ist handgeschnitten, Toleranz ± 0,5 mm

Diese Dichtung passt bei folgenden Modellen: Baureihe Modell Hubraum Bohrung größtes Übermass Fußdichtung Überströmer beginnen im Gehäuse Kopfdichtung MH Kopf-nummer Bella Bella R 150 150 ccm 57,0 mm 59,0 mm 468z182 nein 463z11 2 Bella...

Diese Dichtung passt bei folgenden Modellen: Baureihe Modell Hubraum Bohrung größtes Übermass Fußdichtung Überströmer beginnen im Gehäuse Kopfdichtung MH Kopf-nummer S-Klasse 175 S 175 ccm 60,0 mm 62,0 mm 468z315 ja 461z8 4 S-Klasse...

Diese Dichtung passt bei folgenden Modellen: Baureihe Modell Hubraum Bohrung größtes Übermass Fußdichtung Überströmer beginnen im Gehäuse Kopfdichtung MH Kopf-nummer Bella Bella R 200 200 ccm 64,0 mm 66,0 mm 468z313 nein 461z6 3 Bella...

Diese Dichtung passt bei folgenden Modellen: Baureihe Modell Hubraum Bohrung größtes Übermass Fußdichtung Überströmer beginnen im Gehäuse Kopfdichtung MH Kopf-nummer Derby DB 200 200 ccm 60,0 mm 62,0 mm 468z06 nein 469z01 1 Derby DB 201...

Diese Dichtung passt bei folgenden Modellen: Baureihe Modell Hubraum Bohrung größtes Übermass Fußdichtung Überströmer beginnen im Gehäuse Kopfdichtung MH Kopf-nummer S-Klasse Elastic 250 (DB 255) 250 ccm 67,0 mm 69,0 mm 468z182 nein 461z7 5

Diese Dichtung passt bei folgenden Modellen: Baureihe Modell Hubraum Bohrung größtes Übermass Fußdichtung Überströmer beginnen im Gehäuse Kopfdichtung MH Kopf-nummer S-Klasse 250 S 250 ccm 67,0 mm 69,0 mm 468z315 ja 461z10 6 S-Klasse...

Diese Dichtung passt bei folgenden Zündapp-Motoren: Baureihe Modell Hubraum Bohrung größtes Übermass Fußdichtung Überströmer beginnen im Gehäuse Kopfdichtung MH Kopf-nummer Bella Bella R 204 200 ccm 64,0 mm 66,0 mm 468z315 ja 461z6 3...

Diese Dichtung passt bei folgenden Zündapp-Motoren: Baureihe Modell Hubraum Bohrung größtes Übermass Fußdichtung Überströmer beginnen im Gehäuse Kopfdichtung MH Kopf-nummer Derby DB 200 200 ccm 60,0 mm 62,0 mm 468z06 nein 469z01 1 Derby...

Passt bei diesen Motoren: ILO Rockwell 1F250-1 (Moto Zodiaco Tuareg 223-2) Es werden zwei Stück davon benötigt und geliefert, eine vor und eine hinter dem Luftleitblech. Diese Dichtung ist handgeschnitten, Toleranz ± 1 mm.

Passt bei diesen Motoren: ILO Rockwell 1F250-1 (Moto Zodiaco Tuareg 223-2) Achtung, hier handelt es sich nur um die Papierdichtung und nicht um den dickeren Isolierflansch. Es werden zwei Stück davon benötigt und geliefert, eine vor und...

Passt bei diesen Motoren: ILO Rockwell 1F250-1 (Moto Zodiaco Tuareg 223-2) Achtung, hier handelt es sich nur um die Papierdichtung und nicht um den dickeren Isolierflansch. Es werden zwei Stück davon benötigt und geliefert, eine vor und...

Dichtungspapier zum selber Schneiden. Abil® N basiert auf NBR-gebundenen Zellulosefasern. Der Dichtungswerkstoff besitzt eine gute Maßbeständigkeit. Bei Kontakt mit Öl oder Fett quillt dieser Dichtstoff noch etwas auf. Deshalb kann es...

Dichtungspapier zum selber Schneiden. Abil® N basiert auf NBR-gebundenen Zellulosefasern. Der Dichtungswerkstoff besitzt eine gute Maßbeständigkeit. Bei Kontakt mit Öl oder Fett quillt dieser Dichtstoff noch etwas auf. Deshalb kann es...

Dichtungspapier zum selber Schneiden. Abil® N basiert auf NBR-gebundenen Zellulosefasern. Der Dichtungswerkstoff besitzt eine gute Maßbeständigkeit. Bei Kontakt mit Öl oder Fett quillt dieser Dichtstoff noch etwas auf. Deshalb kann es...

Dichtungspapier zum selber Schneiden. Die angegebene Größe versteht sich mit einer Toleranz von + 1 cm. Einsatzbereich: EWP 207 wird vorwiegend zur Abdichtung gegen kalte und heiße Öle, Fette, Kraftstoffe und Kühlwasser mit Korrosions-...

Dichtungspapier zum selber Schneiden. Abil® N basiert auf NBR-gebundenen Zellulosefasern. Der Dichtungswerkstoff besitzt eine gute Maßbeständigkeit. Bei Kontakt mit Öl oder Fett quillt dieser Dichtstoff noch etwas auf. Deshalb kann es...

Dichtungssatz passend für Motor ILO L101 bestehend aus: Ansaugstutzendichtung Auspuffdichtung Zylinderkopfdichtung Zylinderfußdichtung Kurbelgehäusedichtung

Dichtungssatz passend für Motoren ILO L151 und ILO L152 bestehend aus: Ansaugstutzendichtung Auspuffdichtung Zylinderkopfdichtung Zylinderfußdichtung Kurbelgehäusedichtung

Dichtungssatz passend für Motor ILO L197 bestehend aus: Ansaugstutzendichtung Vergaserflanschdichtung Auspuffdichtung Zylinderkopfdichtung Zylinderfußdichtung Kurbelgehäusedichtung

Dichtungssatz passend für Motor ILO L252 bestehend aus: Ansaugstutzendichtung Auspuffdichtung Zylinderkopfdichtung Zylinderfußdichtung Kurbelgehäusedichtung

Kopfdichtung bitte separat dazu bestellen.

Das Gehäuse wird ausgespindelt, damit an Stelle des Filzringes ein Wellendichtring verwendet werden kann. Dazu müssen Sie uns Ihr gereinigtes Gehäuse schicken. Zusätzlich anfallende Arbeiten werden separat berechnet, aber vorher mit...

Zur Abdichtung der Kurbelwelle auf der Abtriebseite / links (bei der MotoZodiaco Tuareg ist das die Seite, auf der sich das Variogetriebe befindet). Hinweis: damit der neue Wellendichtring die Welle richtig abdichten kann, muss die...

Zur Abdichtung der Kurbelwelle auf der Magnetseite. Hinweis: damit der neue Wellendichtring die Welle richtig abdichten kann, muss die Oberfläche der Welle einwandfrei sein, d.h. sie muss spiegelglatt sein. Oft ist dies nicht der Fall,...

Isolierflansch für Vergaser, Befestigungslochabstand: 53 mm, Lochdurchmesser: 26 mm, Original Teilenummer laut ILO Ersatzteilkatalog: 252.07.018.-0. Passt bei folgenden Motoren: • ILO M200V • F&S FICHTEL & SACHS 175 (SM51 / T-015) ->...

Auspuffdichtung aus gefülltem Kupfer für ILO M200 und ILO M200V mit Schraubgewinde und Überwurfmutter.

Dauerelastische Dichtschnur, formbar mit den Fingern ähnlich wie Knetmasse. Einfach aufkleben, Kupplungsdeckel aufpressen und festschrauben und dann sofort überschüssiges Material entfernen. Länge ca. 80 cm, ausreichend für einen...

Kompletter Satz Wellendichtringe für Motor ILO M200x oder M175x mit BOSCH oder NORIS Zündung bestehend aus: 28 x 38 x 7 Sekundärritzel 11 x 22 x 7 Ganganzeigewelle 20 x 30 x 7 Kurbelwelle rechts 25 x 35 x 7 Kurbelwelle links...

Kompletter Satz Wellendichtringe für Motor ILO M200x oder M175x mit SIBA Zündung bestehend aus: 28 x 38 x 7 Sekundärritzel 11 x 22 x 7 Ganganzeigewelle 25 x 38 x 7 Kurbelwelle rechts 25 x 35 x 7 Kurbelwelle links (Distanzstück) 14 x 24 x...

Kompletter Satz Wellendichtringe für Motor ILO M200x oder M175x mit BOSCH oder NORIS Zündung bestehend aus: 28 x 38 x 7 Sekundärritzel 11 x 22 x 7 Ganganzeigewelle 25 x 38 x 7 Kurbelwelle rechts (Zündseite) 25 x 35 x 7 Kurbelwelle links...

Kompletter Satz Wellendichtringe für Motor ILO M250 bestehend aus: 2 x Wellendichtring 30x40x7 (Kurbelwelle links und rechts) 1 x Wellendichtring 14x24x7 (Fußschaltwelle) 1 x Wellendichtring 35x47x7 (hinter Kupplungskorb) 1 x...

Kompletter Satz Wellendichtringe für Motor ILO MG150V mit BOSCH Zündung bestehend aus: 20 x 35 x 10 Kurbelwelle links 16 x 28 x 7 Kurbelwelle rechts 30 x 40 x 7 Getriebe Abtriebswelle (hinter Kettenritzel) Variante der Wellendichtringe...

Kompletter Satz Wellendichtringe für Motor / Minimotor ILO MM40 bestehend aus: 15 x 26 x 7 Kurbelwelle links 15 x 26 x 7 Kurbelwelle rechts 20 x 30 x 7 Getriebe Abtriebswelle Variante der Wellendichtringe kann abweichen.

Achtung : Dieser Wellendichtring kann nur verwendet werden, wenn das Gehäuse entsprechend angepasst wird.

Einbauort: Fußschaltwelle

Ersetzt den Filzring hinter dem Abtriebsritzel, der sich bei Motoren älterer Bauart dort befindet. Damit der Wellendichtring verwendet werden kann, muss das Gehäuse ausgespindelt werden. Gerne übernehmen wir diese Arbeit für Sie!

Dieser Wellendichtring sitzt auf der Getriebenebenwelle direkt hinter dem Abtriebsritzel.

Ersetzt den Filzring, der sich bei Motoren älterer Bauart dort befindet. Damit der Wellendichtring verwendet werden kann, muss das Gehäuse ausgespindelt werden. Gerne übernehmen wir diese Arbeit für Sie! Abbildung symbolisch.

Einbauort: Kickstartwelle

Ersetzt den Filzring, der sich bei Motoren älterer Bauart dort befindet. Bei der Kickstarterausführung passt wahrscheinlich besser der Wellendichtring 20 x 30 x 7, den Sie hier finden: Klick! Damit der Wellendichtring verwendet werden...

Ersetzt den Filzring, der sich bei Motoren älterer Bauart dort befindet. Damit der Wellendichtring verwendet werden kann, muss das Gehäuse ausgespindelt werden. Gerne übernehmen wir diese Arbeit für Sie!

Wellendichtring 20 x 35 x 10 Ausführung WAS (mit Staubschutzlippe). Für ILO MG125x / MG150x /MG175 Kurbelwelle links (Abdichtung zum Getriebe). Hinweis: damit der neue Wellendichtring die Welle richtig abdichten kann, muss die Oberfläche...

Wellendichtring mit Staubschutzlippe aus wärmebeständigem VITON (Temperaturbereich -15° bis +200°C), Feder aus rost- und säurebeständigem Edelstahl. Einbauort: Kurbelwelle Zündseite bei ZÜNDAPP Anlassermotoren.

Ersetzt den Filzring, der sich bei Motoren älterer Bauart dort befindet. Damit der Wellendichtring verwendet werden kann, muss das Gehäuse ausgespindelt werden. Gerne übernehmen wir diese Arbeit für Sie!

Wellendichtring mit Staubschutzlippe aus wärmebeständigem VITON (Temperaturbereich -15° bis +200°C), Feder aus rost- und säurebeständigem Edelstahl. Einbauort: Kurbelwelle Zündseite bei ZÜNDAPP Kickstartermotoren.

Ausführung WAS (mit Staubschutzlippe). Für ILO MG125x / MG150x / MG175 Kettenritzel. Bitte vorher vergleichen, nicht jeder Motor hat diesen Wellendichtring!

Einbauort: in Lagerring hinter dem Sekundärkettenritzel (Abtriebsritzel)

Ersetzt den Filzring in der Schaltwellenmutter. Die Schaltwellenmutter muss entsprechend ausgedreht werden, gerne übernehmen wir diese Arbeit für Sie!

Dichtsatz für ZF Gemmer Rollenlenkung Type Nr. 7328 900 246 bestehend aus: 1 x Dichtung Gehäusedeckel 1 x Dichtung Nachstellflansch 1 x Wellendichtring 28 x 42,5 x 8 Rollenhebelwelle

Einzelne Dichtung in 0,50 mm Dicke . Für den Nachstellflansch, um ausgleichen zu können. Es kann sein, dass mehr als ein Stück benötigt wird, messen Sie deshalb vorher den gewünschten Abstand und bestellen die entsprechende Anzahl. Es...

Die ZF-Einfinger-Lenkung Montage-, Einbau- und Wartungsanleitung gilt für folgende Lenkgetriebetypen: Mit feststehendem Lenkfinger (in Klammern die alte Typen-Nr.): 7100 (121) 8108 (80) 8120 (122) 8144 (7160) 8148 (142/7151) 8160...