Kurbelwelle überholen DKW NZ 500

Die Überholung dieser Kurbelwelle ist nur möglich wenn dabei auch das Gehäuse überholt wird, das ist im Preis enthalten. Die Kurbelwelle wird durch uns einbaufertig in das Kurbelgehäuse eingepasst. Außerdem benötigen wir den Ruckdämpfer und den Rotor (für Anpassung der Konen der Kurbelzapfen).

Die Überholung beinhaltet folgende Arbeiten:

• Vollständig zerlegen
• Alle Teile reinigen (Kurbelwelle und Gehäuse)
• Alle Gewinde im Gehäuse nacharbeiten und ggf. erneuern
• Aufbau beider Pleuellager mit Neuteilen (Hubzapfen, Pleuelinnenring, Pleuellager)
• Erneuern beider Kolbenbolzenbuchsen incl. Anbringung von allen Schmierbohrungen und anschließendes Honen
• Auswinkeln beider Pleuel
• Neuanfertigung beider Kurbelzapfen
• Neuanfertigung beider Lagerhülsen
• Erneuern des Mittellagerzapfens samt Lagern und Lagerschalen
• Ausrichten und Rundlaufprüfung
• Einbau und Zentrierung der Kurbelwelle in das Gehäuse

Die Überholung der Kurbelwelle beinhaltet folgende Neuteile:

• Beide Hubzapfen
• Beide Pleuellager
• Beide Pleuelkopfbuchsen
• Kurbelzapfen lang
  
• Kurbelzapfen kurz
• Lagerhülse links
• Lagerhülse rechts
• Beide Lager zu Lagerhülse lang (Nachfertigung mit Silberkäfig)
• Distanzbuchse mit Schmiernuten zu Lagerhülse lang
• Beide Lager zu Lagerhülse kurz (originalgetreue Nachfertigung mit Messingkäfig)
• Umbau auf Wellendichtringe
• Mittellagerzapfen
• Lageraußenringe Mittelzapfen
• Lagerrollen Mittelzapfen

Kurzum: Sie erhalten eine vollständig mit Neuteilen überholte und in das Gehäuse eingebaute Kurbelwelle.