Pleuelringe bilden die äußere Lagerschale eines Pleuellagers und sind für eine stabile, verschleißarme Lagerung unverzichtbar. Unsere Pleuelringe sind durchgehärtet (60 + 4 HRC) und werden nach dem Außenhartdrehen in das große Pleuelauge eingepresst. Anschließend erfolgt das Innenrundschleifen auf Maß, um eine präzise und tragfähige Lauffläche für das Nadellager zu gewährleisten. Weil sich der Pleuelring beim Einpressen in das Pleuelauge minimal verzieht, müssen Pleuelringe nach dem Einpressen auf Endmaß geschliffen werden, weshalb diese nicht fertig geschliffen angeboten werden können.
Diese Vorgehensweise eignet sich auch für Pleuel, die ab Werk keinen Innenring besitzen, bei denen das Nadellager also direkt im Pleuelauge läuft. Wird ein dafür geeignetes Pleuellager eingesetzt, kann das Pleuel problemlos nachträglich mit einem Pleuelring ausgerüstet werden – trotz oder wegen der geringeren Lagergröße eine deutliche Verbesserung der Haltbarkeit, vor allem bei älteren oder höher belasteten Motoren.


Pleuelringe bilden die äußere Lagerschale eines Pleuellagers und sind für eine stabile, verschleißarme Lagerung unverzichtbar. Unsere Pleuelringe sind durchgehärtet (60 + 4 HRC) und werden...
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Pleuelringe bilden die äußere Lagerschale eines Pleuellagers und sind für eine stabile, verschleißarme Lagerung unverzichtbar. Unsere Pleuelringe sind durchgehärtet (60 + 4 HRC) und werden nach dem Außenhartdrehen in das große Pleuelauge eingepresst. Anschließend erfolgt das Innenrundschleifen auf Maß, um eine präzise und tragfähige Lauffläche für das Nadellager zu gewährleisten. Weil sich der Pleuelring beim Einpressen in das Pleuelauge minimal verzieht, müssen Pleuelringe nach dem Einpressen auf Endmaß geschliffen werden, weshalb diese nicht fertig geschliffen angeboten werden können.
Diese Vorgehensweise eignet sich auch für Pleuel, die ab Werk keinen Innenring besitzen, bei denen das Nadellager also direkt im Pleuelauge läuft. Wird ein dafür geeignetes Pleuellager eingesetzt, kann das Pleuel problemlos nachträglich mit einem Pleuelring ausgerüstet werden – trotz oder wegen der geringeren Lagergröße eine deutliche Verbesserung der Haltbarkeit, vor allem bei älteren oder höher belasteten Motoren.

