Kolbenbolzenbuchsen

Unsere Kolbenbolzenbuchsen bieten ausgezeichnete Gleit- und Notlaufeigenschaften und verfügen über ein Porenvolumen von rund 25 %. Dadurch sind sie optimal für den Einsatz in hochbelasteten Motoren geeignet – insbesondere bei klassischen und historischen Aggregaten, bei denen eine sichere Schmierung entscheidend ist. Wir führen Kolbenbolzenbuchsen in vielen Größen und Materialien für ein breites Spektrum an Motorenteilen und Hubzapfen-Dimensionen.

Auf Kundenwunsch bearbeiten wir Außen- und Innendurchmesser sowie die Länge der Buchsen präzise nach Vorgabe. Sonderanfertigungen für Oldtimer und seltene Motorkonstruktionen sind ebenso möglich.

Einbauhinweise

Nach dem Einziehen der Kolbenbolzenbuchse müssen die Schmierbohrungen gesetzt werden. Erst anschließend wird die Buchse rechtwinklig auf Maß gerieben. Der Kolbenbolzen muss sich saugend und ohne spürbares Kippspiel durch die Buchse bewegen.

Empfohlenes Spiel:
0,025–0,035 mm

DKW gab teilweise noch geringere Werte an – bis in die dritte Nachkommastelle. Praktisch ist eine derart exakte Messung jedoch kaum reproduzierbar und im Betrieb auch nicht notwendig.

Grundregel:
Etwas mehr Spiel ist unkritischer als zu wenig. Zu enges Spiel kann zum Fressen des Kolbenbolzens führen.

Auch 0,04 bzw. 0,05 mm funktionieren erfahrungsgemäß zuverlässig. Ein hörbares “Tickern” entsteht erst ab etwa 0,10 mm Spiel.