Unsere Kolbenbolzenbuchsen mit hervorragenden Gleit- und Notlaufeigenschaften und einem Porenvolumen von ca. 25 % finden Sie in vielen verschiedenen Größen.
Auf Kundenwunsch können wir Aussendurchmesser, Innendurchmesser und die Länge der Buchsen bearbeiten.

Einbauhinweise:
Nach dem Einziehen der Kolbenbolzenbuchse müssen die Schmierbohrungen angebracht werden. Erst jetzt wird die Buchse rechtwinklig auf Maß gerieben. Der Kolbenbolzen muss saugend und ohne großes Kippspiel durch die Buchse gleiten. Spiel: 0,025 bis 0,035 mm.

DKW gab das etwas geringer an und hat sogar die dritte Nachkommastelle für wichtig gehalten - wie nur wollte man das messen?
Generell gilt: Lieber etwas zu viel Spiel, als zu wenig - denn dann kann der Kolbenbolzen festgehen.
Es wird auch mit 0,04 mm oder sogar 0,05 mm funktioieren, als "Tickern" hörbar wird das Spiel im Kolbenbolzen erst ab ca. 0,10 mm.
Unsere Kolbenbolzenbuchsen mit hervorragenden Gleit- und Notlaufeigenschaften und einem Porenvolumen von ca. 25 % finden Sie in vielen verschiedenen Größen. Auf Kundenwunsch können wir...
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Unsere Kolbenbolzenbuchsen mit hervorragenden Gleit- und Notlaufeigenschaften und einem Porenvolumen von ca. 25 % finden Sie in vielen verschiedenen Größen.
Auf Kundenwunsch können wir Aussendurchmesser, Innendurchmesser und die Länge der Buchsen bearbeiten.

Einbauhinweise:
Nach dem Einziehen der Kolbenbolzenbuchse müssen die Schmierbohrungen angebracht werden. Erst jetzt wird die Buchse rechtwinklig auf Maß gerieben. Der Kolbenbolzen muss saugend und ohne großes Kippspiel durch die Buchse gleiten. Spiel: 0,025 bis 0,035 mm.

DKW gab das etwas geringer an und hat sogar die dritte Nachkommastelle für wichtig gehalten - wie nur wollte man das messen?
Generell gilt: Lieber etwas zu viel Spiel, als zu wenig - denn dann kann der Kolbenbolzen festgehen.
Es wird auch mit 0,04 mm oder sogar 0,05 mm funktioieren, als "Tickern" hörbar wird das Spiel im Kolbenbolzen erst ab ca. 0,10 mm.